Os trabalhos estão na etapa de terraplanagem, drenagem profunda e execução das camadas de base e sub-base, que antecedem a aplicação da nova pavimentação.
De acordo com a Secretaria de Estado de Transporte (Setrap), responsável pela obra, serão construídos 450 metros de interligação entre os bairros, enquanto a pavimentação alcançará mais de 1 quilômetro.
Segundo o secretário de Transporte, Marcos Jucá, a intervenção acompanha o crescimento urbano da capital e deve criar novas alternativas para o tráfego.
“Essa rodovia vai integrar a Zona Oeste com a Zona Norte de Macapá e criar novas alternativas para os condutores, melhorando a distribuição do fluxo de veículos e reduzindo a sobrecarga em outras vias”, destacou.
A nova ligação também deverá facilitar o deslocamento de veículos de serviços essenciais e de emergência, além de contribuir para a redução da concentração de veículos nas principais vias da região.
A expectativa do governo é que a obra também favoreça a circulação de pessoas e mercadorias, fortalecendo a atividade econômica dos bairros atendidos e ampliando as condições de mobilidade e segurança para os moradores.
